Der neue A4933 von Allegro MicroSystems ist ein 3-Phasen MOSFET-Treiber-IC für bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) für Applikationen in der Automobilelektronik. Zu den typischen Anwendungen gehören elektronisch geregelte Servolenkungen, Lüfter, Stellantriebe und hydraulische Pumpen.
Das neue Bauelement ist speziell für extreme Anwendungsbedingungen ausgelegt, bei denen hohe Leistung sowie ein hohes Drehmoment bei hohen Umgebungstemperaturen gefordert werden. Diese Applikationen benötigen MOSFET-Treiber, die eine hohe Gate-Treiberleistung und ein präzises Schaltverhalten bieten. Der neue Treiber-IC ist besonders für 3-Phasen-Systeme mit sinusförmiger Stromregelung prädestiniert.   Diese Kommutierungsmethode ermöglicht einen sauberen Lauf mit reduziertem Motorgeräusch und minimiertem Drehmoment-Ripple an der Last.

Zu den wesentlichen Funktionsmerkmalen des A4933 zählt eine integrierte Charge Pump, die bis zu einer Batteriespannung von 7V die volle Gate-Treiberleistung sowie bis zu 5,5V eine reduzierte Treiberleistung liefert. Weitere Features sind: eine zusätzliche „Top-off“ Charge Pump für 100%ige Plusbreiten-Modulation,  eine vom Anwender einstellbare Totzeit, ein einstellbarer Drain-Source-Monitor, eine erweiterte Fehler-Diagnose, die es in der Anwendung ermöglicht, einen Fehler einfacher zu erfassen und zu identifizieren.

Der A4933KJPTR-T ist in einem kompakten 48L eLQFP-Gehäuse mit „exposed Pad“ für eine optimierte Wärmeabfuhr verfügbar. Die Anschlüsse sind für die bleifreie Verarbeitung mit Reinzinn beschichtet. Das Bauelement ist RoHS-konform.